CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® HTD® E STD® SINCRONE PER TRASMISSIONI INDUSTRIALI

HTD® significa High Torque Drive cioè Trasmissione di Alti Momenti Torcenti.
Le cinghie sincrone M.E.C. Timing HTD®  sono caratterizzate da un nuovo  profilo  (disegno  arrotondato   dei  denti)  che consente di trasmettere maggiore potenza a parità di passo rispetto ad una cinghia dentata sincrona tradizionale. Inoltre si raggiungono i seguenti vantaggi: riduzione della rumorosità, delle interferenze, maggior resistenza al salto del dente ed agli sforzi di taglio, trasmissione angolare precisa e velocità costante sino a 50  mt./sec.,  basso  tensionamento,  alta affidabilità, minore ingombro, modesta la manutenzione.
 
STD® significa Idoneità per Trasmissioni di Elevatissimi Momenti Torcenti.
 
Ai vantaggi sottolineati per le cinghie HTD® si aggiungono i seguenti
A) maggiore durata grazie all'ottimizzazione del con- torno del profilo e di una superiore qualità dei materiali impiegati nella fabbricazione della cinghia
B) resistenza temperatura  fra -40° C e +100° C, agli agenti atmosferici e moderatamente all'olio
C) rumorosità pressochè nulla
D) manutenzione ridottissima
E) dette cinghie permettono  la trasmissione sincrona che sino ad ora avevano visto il predominio  della catena e quindi trasmissioni di potenze  elevate a basso numero di giri.
 
 
CLASSIFICAZIONE DELLE CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® HTD® E STD®
 
Le cinghie M.E.C. TIMING BELT® HTD® e STD®, sono disponibili nei seguenti passi contraddistinti dalle denominazioni commerciali sotto indicate e nelle seguenti larghezze standard.

 
INDIVIDUAZIONE DELLE CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® HTD® E STD®
 
Le cinghie M.E.C.  TIMING BELT® HTD® vengono contraddistinte dalla lunghezza primitiva in mm, passo in mm,  larghezza in mm.
 
 
CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® DD-HTD
 
Le cinghie M.E.C.  TIMING BELT® HTD®  possono essere fornite a richiesta anche a Doppia Dentatura. 
 
 
TOLLERANZE DELLE CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® HTD®   e STD®
 
Le tabelle  A, B, C indicano rispettivamente le tolleranze sulla larghezza, sullo sviluppo e sullo spessore  delle cinghie M.E.C. TIMING BELT®  HTD®  STD®.
 

 
 
 
Tutte  le cinghie M.E.C. TIMING BELT®  HTD®  STD® hanno la superficie esterna rettificata ed un par- ticolare inserto in fibra di vetro che  assicura un'elevata regolarità di moto.
Per le caratteristiche tecniche consultare il relati- vo manuale di calcolo.
 
 
CINGHIE M.E.C. TIMING BELT® STD®
 
Esempio di  profilo dentatura di  una cinghia STD®
Profilo  cinghia STD®  8 mm. Larghezza base:  mm 5,160.
 

 
Esempio di  profilo dentatura di  una puleggia STD®
Con  passo: 8 mm
Larghezza base:  mm 5,350
Diametro primitivo: mm 63,662.

 
Per trasmissioni da costruire ex novo consigliamo di  seguire il  disegno sopraindicato; nel caso  invece si intenda impiegare le cinghie  STD®   in alternativa alle HTD®  già impiegate  per elevare le prestazioni della trasmissione  è possibile usare  le pulegge HTD® già esistenti previa verifica del nostro ufficio tecnico 
 
Per le caratteristiche tecniche consultare il manuale di calcolo.

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